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战斗机藏在客机的肚子下方保持匀速,雷达能发现吗「美俄战机空中交锋图片」

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  • 2024-10-01 20:03:19
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摘要: 各位网友好,小编关注的话题,就是关于美俄战机空中交锋的问题,为大家整理了1个问题美俄战机空中交锋的解答内容来自网络整理。战斗机藏...

各位网友好,小编关注的话题,就是关于美俄战机空中交锋的问题,为大家整理了1个问题美俄战机空中交锋的解答内容来自网络整理。

战斗机藏在客机的肚子下方保持匀速,雷达能发现吗

战斗机藏在客机底下和海上潜艇躲在大货轮底下是一样概念,通过依附于更大体积装备身旁,达到隐身的效果。正常出现这种情节,两者相距可能就在十多米之内,雷达以及声呐探测都会误认为是更大的家伙才是正主。

这里有两个案例可供参考,一个是直实版1981年以色列空袭伊拉克核设施。另一个是电影《空中决战》中幻影战斗机依附于客机底部的场景。

战斗机藏在客机的肚子下方保持匀速,雷达能发现吗「美俄战机空中交锋图片」 iPhone7
(图片来自网络侵删)

一、1981年6月17日,由8架F-16战斗机和6架F-15战斗机组成的机群,奔袭1600公里摧毁伊位克枋设施。途中要穿越约旦和沙特阿拉伯领空,因此,以色列战机采用超低空飞行+超密集编队应对两国雷达。被两国雷达发现后,以民航班机的理由解释过关,足以体现密集编队确实有模拟民航客机的作用。

二、电影《空中决战》的战影,一战幻影战机躲在大客机底部,准备在阅兵式上制造混乱。雷达同样追踪不到,因为巨大的客机完全挡住了幻影,最后由空中战斗机飞行员目视发现。

所以说,飞机是死的人是活的,各种战术都在具体操作中得到应用。海空军战术中密集编队在各国其实都在大量应用,只不过完全依附于大型客机可能只是在特种作战中才能实现。真的开战,空中估计没几场客机可以用于掩护。

战斗机的客机下方10米以内的距离内,与客机保持同等速度进行伴飞,能够轻而易举的欺骗所有国家的空管系统。

但是,客机航班航线飞行高度与飞行速度都是确定的,也就是说,战机想要离开的第一时间就会被发现。

加力跑路,导弹马上就到,继续跟着,空军发现异象一般情况下会派战机抵近目视侦查。照样玩完。

而且,战机在空战中并不是单打独斗就能够取得胜利的,就算再怎么精简,双机编队也是必不可少的。

一架客机下面塞俩战斗机?一个已经很艰难了,因为大型客机体型很大,其乱流也是非常剧烈的,一架飞机,尚可凭借机动性应对(出问题就是死)

两个?空间瞬间减少2/3(两架战斗机之间也要留安全荣誉)难度上升了不止一个数量级。风险委实是有点大,但是两架战斗机各跟一架客机?两架飞机,同时同航线,同速度?出现这种情况需要的是赶紧把值班是空管员关起来....。

而且袭击之后怎么跑?(值得被专程轰炸的目标,被炸后,清空空管区

这种操作最适合的就是对高价值目标进行打击....然后绝对是捅了马蜂窝。

所以,这种孤胆英雄单机渗透的操作除了看起来很帅以外,并不值得选择(炸叙利亚炸伊朗除外)

先说结论:以现有的技术来说恐怕不能,除非探测雷达和战斗机客机的距离已经相当近,但此时用眼睛也能发现。

雷达有一个概念叫角分辨率。如果两个目标的距离太近在雷达看来,方位角的差别已经小于角分辨率,这时候就不能区分两个目标。也就是说雷达对角度的分辨能力其实是有极限的,并不是说任意小的角度差别都能分辨出来。拥有不同角度分辨率的雷达,同样距离上对目标的区分能力也不同,比如下图两种雷达,一个分辨角是10度,一个是1度,那么在同样距离,第一个雷达无法区分出两个目标,在雷达屏幕上只有一个粗大的亮点;第二个雷达则可以分辨出两个目标,并在屏幕上显示出两个亮点。

瑞丽判据和距离分辨率公式

角分辨率是光学和雷达学科的重要指标,可以表达为:ρ=1.22λ/D; 其中λ为波长,D为孔径。这个公式也被称为瑞丽判据。在雷达中,D指的是雷达的孔径,即天线直径。所以可以知道雷达天线直径越大,其角分辨率越高;波长越短,角分辨率也越高。

除此之外还有一个公式,可以用来计算出两个等同大小目标的最小分辨>间隔/span>,称为SA。这个定义是这样的,定义两个同样大小目标处于在距离雷达R距离上的半功率点(也称-3dB点)时,两个目标的距离称为SA;雷达要想清楚区分两个目标,那么至少要让二者距离大于等于SA。公式为:

其中R为雷达和两个半功率点上目标的距离,Θ为2个半功率点之间的夹角。

下面说回到问题本身。当战斗机躲在客机肚子下面的时候,其实二者距离是相当近的。这个时候地面警戒雷达其实很难发现。因为地面警戒雷达一般都是米波段的,波长很长,分辨率非常低。

对于战斗机而言,虽然波长小,但是雷达孔径不足,分辨率同样不高。所以确实很难区分出来。

实际上利用雷达分辨率不足来进行欺骗的例子确实是有的,以色列和我国的空军都这么玩过。下面来简单介绍一下。

如何利用雷达的分辨率不足进行>诱骗/strong>

巴比伦>举措/span>

以色列历史上有一个经典的行动,那就是1981年轰炸伊拉克核设施的空袭行动。这次空袭,以色列派出了6架F-15和8架F-16战斗机,14架飞机以距离非常密集的编队飞行,速度很慢。当经过约旦和沙特边境时,被沙特发现。然而雷达屏幕上,14架飞机显示出来的仅仅是一个又大又亮的原斑,加上速度很慢,看起来很像一架运输机。此时以色列用流利的阿拉伯语通过应答机向沙特回话,声称自己是约旦空军,正在进行例行训练。就这样骗过了沙特。就这样14架战斗机组成的机群穿过三个国家领空,最终顺利摧毁了伊拉克的核反应堆设施,堪称一大经典战例。

以色列14架飞机编队示意图

空天猎原型

再说一个我国的。我国的空军2架歼11B曾经在东海上空狠狠教训过一把某国空自的F-15J,这事估计没多少人知道。不过这个战例非常经典,以至于在电影《空天猎》里完整还原了出来。当时歼11B在我国防空识别区巡逻,结果遭到某国空自派出的2架F-15J一上来就咬尾。要知道这可以算充满敌意的行为;而且还开启了STT模式,也就是Single Target Tracking,这是格斗过程中发射导弹前的一种锁定模式,此时所有雷达波全部集中在单目标上,以防止目标因大过载机动而丢失。此时我们的歼11B双机编队用了非常聪明的一招,那就是向上飞去,钻进了云层,然后双机编队距离缩小,超过了F-15J的雷达分辨率。此时在空自的F-15J眼里,雷达屏幕上只剩下了一个目标。歼11B编队继续上飞,然后在F-15J雷达盲区迅速分离,一架继续被F-15J咬尾,另一架则趁机绕到了两架F-15J后面,然后开启火控雷达,将2架F-15J锁定。某国空自飞行员瞬间就懵了,直接抛掉副油箱,放出热焰弹屁滚尿流地跑了。

空天猎中我国的歼11B和某国空自F-15J

以下是笔者绘制的简要的对抗经过:

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